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乘坐粉色电梯

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Metro 与 Susan G. Komen 合作提高对乳腺癌研究的认识和资金。

Metro Elevator 与 Susan G. Komen 合作,帮助找到治疗乳腺癌的方法。

这在当时是一个天真的想法。 “我想知道如果我们把它们涂成粉红色并把它们变成亲善大使会发生什么,”Metro Elevator 的执行副总裁 Roger Brummett 看着 Metro 的油漆专家 Dave Picco 大声思考,他正在为 Metro 的 6000 磅之一喷漆。-能力建设提升机。 Brummett 试图想出一种方法来进一步建立品牌知名度,并帮助这家拥有 44 年历史的公司做一些独特的事情,使其与全国其他起重和起重服务提供商区分开来。 该公司作为区域参与者赢得了良好的声誉,为重大建设项目提供建筑和材料起重机; 但是,有一种感觉,是时候扩大其在整个非洲大陆的营销范围了。

这是私事

Brummett 和 Metro Elevator 的所有者兼首席执行官 Charlie Ernstes 就如何提高公司知名度提出了许多想法。 他们已经成功成为 Verizon IndyCar 系列赛车和 Metro 的印第安纳波利斯小马队的企业赞助商。 home印第安纳波利斯镇。 像这样的赞助曾经并将继续成为在活动中招待客户以及与企业客人建立和培养关系的有效手段。 然而,布鲁梅特和恩斯特斯想要做更多的事情。 他们想找到一种方法,不仅让 Metro Elevator 成为施工升降机、升降机、物料升降机和齿轮齿条升降机的代名词; 他们还希望以在建筑工地之外的影响而闻名。

两人讨论了粉红色电梯的想法以及它代表乳腺癌研究提高认识和资金的潜力。 Brummett 在很小的时候就因为乳腺癌失去了一位祖母。 他亲眼目睹了可怕疾病对个人和情感的破坏。 两人的朋友和亲戚也受到了影响。 帮助找到治疗乳腺癌的方法将是一项值得的努力。

偶然的伙伴关系

几个星期以来,这个想法在 Metro 的围墙内不断涌现。 Brummett 建议他们联系全球最重要的乳腺癌教育和研究组织 Susan G. Komen 的当地分支机构。 他被介绍给当地导演娜塔莉·萨顿 (Natalie Sutton)。 随后他们通过电话和当面进行了几次对话。 Komen 代表参观了位于印第安纳波利斯东侧的 Metro Elevator 商店,观看了在测试塔上运行的施工升降机。 在见证了 Metro 的能力和对这个想法的热情后,Sutton 确信这是值得追求的。

Sutton 开始与 Susan G. Komen 达拉斯公司办公室的主要思想领袖和经理以及 Metro 代表协调电话会议,以进一步审查该想法并确定如何最好地使其发挥作用。 数周的计划和策划开始变成一项战略。 “乘坐粉红色电梯”的想法开始发展,但尚未完全绿灯。 一个在当时看似无害的偶然事件,会将一切都送入轨道。

萨顿在著名的印第安纳波利斯赛车场附近的一个会议设施告诉布鲁梅特即将举行的“粉红领带球”。 Brummett 问Sutton 她是否知道Metro Elevator 与IndyCar 的关系。 她回答说,她希望早点知道,因为她希望有一位印地赛车司机作为晚会的名人嘉宾。 巧合的是,Brummett 和 Ernstes 在前一天与女赛车手 Pippa Mann 举行了午餐会,讨论即将到来的 Indy 500 的赞助机会。 Brummett 联系了 Mann,四天后,她与 Brummett 和他的妻子 Rachelle 一起参加了印第安纳州赛道的粉红领带球。

曼恩结识了一些乐活者联盟的代表。 四个月后,她驾驶一辆粉红色的汽车获得了印第安纳波利斯 500 的参赛资格。曼恩以 Susan G. Komen 的颜色和标志性的 Komen “Running Ribbon”获得了第 22 名的成绩,在社交媒体上掀起了一场风暴,并根据参赛人数筹集了资金。她完成的圈数。 她的车库里挤满了祝福者,其中许多人都是乳腺癌幸存者,他们蜂拥而至与她见面,或者寻求合影机会或签名。

代表 Komen 参加印第安纳波利斯 500 强的是企业关系总监 Carrie Glasscock; Major Gifts 总监 Lynn Sellers,最后是乐活者联盟创始人兼全球战略主席 Nancy Brinker。 Metro 代表能够就“乘坐粉红色电梯”与这三个关键人物进行个人层面的互动。 Brinker 能够在这个想法背后提供她个人的支持:“我认为它非常棒和独特,对我们来说可能非常令人兴奋。” 结合他们与 Mann 的精彩体验、面对面探索 Metro 的疯狂想法的机会以及它可能很大的感觉,“代表 Susan G. Komen 乘坐 Metro Elevator 乘坐粉红色电梯”正在前往正在推出。

发布时间

Komen 和 Metro 之间花了数周时间才妥当地达成协议。 Metro 聘请了一名全职活动总监 Rachelle Brown 来管理该计划的机制、与参与者互动并确保该计划取得成功。 Brummett 和 Brown 随后开始将这个想法介绍给 Metro 的客户群,他们对参与抱有很高的期望。 他们几乎不知道这个想法会受到多么热烈的欢迎。

Metro Elevator 首次向位于芝加哥的设计和建造公司 Clayco, Inc. 展示,然后在密歇根州安娜堡开发了一个 14 层的项目。 Brown 和 Brummett 向主要高管展示了“乘坐粉红色电梯”的概念,他们立即加入。

如何运行

Metro Elevator 与总承包商合作,为其其中一个项目提供施工升降机。 总承包商同意将施工升降机放置在工地上并涂成粉红色,并与该项目的所有分包商合作,在该项目生命周期的一部分期间代表乐活者联盟筹集资金。

Metro Elevator 与总承包商合作,为其提供所有必要的筹款材料和指导,以确保活动取得成功。 所有参与的承包商和分包商都同意让各自的员工根据粉红色电梯在活动筹款部分的转数做出承诺。 电梯底部放置一个计数器,每次电梯轿厢停在底部平台时,都会记录一次旋转。

参与者可以在每次革命中承诺任何数量的资金,并限制他们对 Komen 的总贡献。 没有最低限额或最高限额,每个承包商和分包商公司及其员工都可以尽其所能参与。

Metro Elevator 使用乐活者联盟在他们放置粉红色施工升降机的城市的分支机构的资源,当地乐活者联盟会协助他们围绕该特定项目开展宣传和公共关系活动。 整个计划是总承包商的交钥匙工程,可以轻松参与。 密歇根州安娜堡 Clayco, Inc. 的项目经理 Rob Williams 评论道:

“[Metro Elevator] 非常适合合作,他们让参与如此有价值的工作变得既有趣又容易。 他们是各自领域的真正专家,他们不仅为我们的项目提供了宝贵的服务,而且还团结了在这里工作的所有参与公司,共同致力于一项非常有意义的事业。”

Metro Elevator 也吸引了全国其他公司和建筑项目的兴趣。 粉红色电梯很快将装饰肯塔基州路易斯维尔市中心的天际线,新的雅乐轩酒店和密歇根州芒特普莱森特的中央密歇根大学与克拉克建筑公司和斯宾塞兄弟建筑公司合作。 其他项目正在印第安纳波利斯、辛辛那提和佐治亚州萨凡纳进行谈判。

做大梦的乐趣

反思该计划,恩斯特斯说:

“我很感激、兴奋和惊讶于‘乘坐粉红色电梯’活动已经达到了它的水平。 这是一个令人振奋的觉醒,从想到在印第安纳波利斯这里进行一次性筹款活动开始,到现在接到来自美国各地的电话,要求我们提供粉红色电梯。 我们非常感谢有机会与一个致力于改善世界各地女性健康和福祉的组织合作,并帮助资助这样一个有价值的事业,该事业影响了美国八分之一的女性。”

Ernstes、Brummett 和 Brown 对这些重大建设项目的快速“粉化”以及他们希望代表 Susan G. Komen 做出的巨大贡献感到兴奋。 Brummett 并没有失去外部和内部的积极影响:

“这比我所希望的要多得多,如果你决定远大梦想并跳出框框思考会发生什么,这是一个教训。 这不再只是为了赚钱——我们正在改变受这种可怕疾病影响的人们的生活,因此它改变了我们公司的文化。”

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